TERCERA PARTE. "La parte práctica"
Vamos a sustituir los dos silent-blocks originales de la moto por otros fabricados a propósito en duraluminio. En función de los siguientes planos.
Para ello necesitamos (además de mecanizar las piezas en un torno) empezar por descolgar el motor de la moto, de forma parcial. Bajarlo al menos unos 6 cm para poder extraer los silent-blocks y dejar sitio para colocar las piezas en dural. Desde luego no es un trabajo para hacerlo con prisas. Aunque no hace falta sacar el motor completo, ni mucho menos dejar el chasis pelado. (como en las fotos)
Una vez colocadas las piezas, subiremos otra vez el motor a su posición original. Y realizaremos el apriete del mismo en el chasis según las especificaciones del fabricante.
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